无底薪、没有加班费以罚代管成常态 快递小哥权益亟待解决

发布时间:2022年06月09日
       11月20日, 快递员张文杰投递了当天的第521份订单, 到了第二天0点30分。他蹑手蹑脚下楼, 迅速骑上电动自行车, 向宿舍的方向开去。双11越来越远, 但是双11之后的一段时间, 无数像张文杰这样的快递员还在忙着派送。今年双11, 创纪录的订单量催生了派送高峰, 快递行业累计处理快件23.09亿件。记者采访了几家快递员发现, 在派送高峰期, 大部分快递员都超负荷运转, 有的每天最多只能派送400至500件。同时, 该行业无底薪、无加班费、代管有罚, 损害了劳动者权益。
       对此, 专业人士认为, 为保障快递员的权益,

保障他们在计件制下的加班费等福利, 还需要完善和落实民主管理和集体合同制度, 合理确定劳动定额、计件报酬和奖惩标准。没有底薪的计件工作, 每天早上5:00争分夺秒上班, 到晚上24:00, 最后想上楼, 腿都不听使唤了。快递员宋凯负责派送的北京安华西里小区的很多楼宇都没有电梯。双11配送高峰期, 他每天要配送400多件。如果他每天工作 8 小时, 则平均交货时间为每分钟 8 小时。交付一个, 这是一项不可能完成的任务。除了加班, 别无他法。遇到没有电梯的多层建筑, 只能上下爬。宋凯说:毕竟每天都要爬一百层。和宋凯一样, 多位接受采访的快递员告诉记者, 11月12日至20日是派送高峰期, 那几天真的很累。张文杰负责送货到北京市朝阳区十里堡附近的4个小区。 23岁的他是实力的年纪, 但是当他一天送几十件大件的时候, 从黎明到深夜, 他都想睡觉了,

因为接下来他要5点起床早上送新的一天。
       表示。不仅是张文杰, 几家主要快递公司的快递员都接受了采访, 都表示双11高峰期工作超负荷。 31岁的王建新做快递6年了, 还是有点不知所措。
       在过去的几天里,

我已经交付了 4000 多个订单。每天我睁开眼睛, 开始交付。我一刻都不敢停下, 也没有时间吃饭。王建新说。 11月20日21:00, 送完最后一个包裹后, 王建新终于画下了今年的双11高峰。累但赚更多, 因为你发送的越多, 你赚的越多。王建新等人对双11又爱又恨, 据说这与公司没有底薪、提成是按收货量计算直接相关。王建新所在的快递公司不发给快递员基本工资, 只给快递每件1.3元, 每件收4-5元的提成。在这样的工资制度下, 快递员只能通过接收更多的包裹和派送更多的快递员来保证自己的收入。没有加班费, 劳动定额急需解决。双11期间, 大部分快递公司不支付加班费。老板说加班费是包含在超发快递里面的。王建新说, 他通常每天发货不超过200件。
       一天发200多件, 可以赚200多块钱。和王建新一样, 宋凯的快递公司也没有底薪, 每件只有1.2元的提成。中央财经大学教授、劳动法与社会保障法研究中心主任沉建峰告诉记者, 加班费也应该按照计件工资制支付。 《工资支付暂行规定》明确规定, 实行计件工资的劳动者, 在完成计件定额任务后, 由用人单位安排延长工作时间, 比例分别为150%、200% , 200%, 300% 支付他们的工资。中国快递协会法务部主任丁洪涛在接受记者采访时也认为, 对于计件工资的工人, 应该建立平均工作定额。在旺季期间, 超出配额的部分应增加每件的佣金。快递费为0.2元至0.8元, 以补偿快递员超时。对于快递员来说, 计件工资制计算加班费的核心问题是劳动定额管理。沉建峰认为, 解决用工定额问题, 必须从根本上完善和落实民主管理和集体合同制度。根据《劳动合同法》, 用人单位制定、修改或者决定劳动定额管理等规章制度或者直接涉及职工切身利益的重大事项时, 应当与职工代表大会或者全体职工讨论, 提出计划和意见, 并与员工讨论。工会或职工代表应当平等协商确定。他进一步解释说, 这意味着用工配额的确定不是用人单位单方面进行的, 而是需要人民群众来处理的。主要程序, 听取职工建议, 与工会平等协商。根据《集体合同条例》, 劳动定额标准是集体协商的重要内容, 可以通过集体合同确定劳动定额。罚款代管现象严重, 呼吁企业民主管理双十一。双十一期间, 快递业务量激增。实在太忙的时候, 张文杰和他的同事们会选择更智能的快递柜或者收件点。这几天一直接到客户的电话, 问为什么家里还有人直接放在快递柜里。每次打来这样的电话, 张文杰都会耐心解释。他最怕抱怨。因为只要消费者投诉并有理, 就会面临罚款。对于类似的抱怨, 王建新也表示自己是个大头。如果收件人向网点投诉, 老板会口头警告并要求快递上门道歉, 不予处罚;如果是客服电话向公司投诉, 不管是什么原因, 先扣20元;如有遗失, 除赔偿快递费用外, 还要加收200元罚款;如果拨打12305向国家邮政局投诉, 将面临2000元至5000元的罚款。已经一个半月了。快递公司确定的罚款金额不仅是根据档次的差异, 还根据投诉的理由。宋凯介绍, 他们公司的罚款制度是, 投诉不收货或将快递放入快递柜, 罚款10元;如因服务态度差而投诉, 罚款200元。
       大部分受访快递员认为, 这种惩罚代管的管理制度不合理, 但为了生计不得不接受。记者注意到, 和劳动定额一样, 奖励处罚也是集体谈判的一部分。但惩罚管理的用工管理制度多为快递公司强制执行, 并未与快递公司充分协商。沉建峰认为, 从劳动管理的角度来看, 以罚相伴, 简单粗暴。在计件制下, 工资与数量挂钩。为追求数量, 往往会降低质量, 以致快递未经同意就放入快递柜。因此, 要推进快递行业工资集体协商, 通过合同和民主管理, 明确劳动定额和奖惩制度。以罚代管是一种粗放、落后的事后管理。丁洪涛认为, 快递企业应建立从事后到事前的全流程管理模式, 加强事前管理, 对每个快递员从收货到发货的全过程进行监控。任何环节的任何延误都可以通过预警及时处理, 确保快递员及时送达。 .同时, 要对快递网点给予资金支持和培训支持, 制定规范的快递网点法律手册和员工管理制度, 逐步改变惩罚代管的管理模式。 (本报记者甘曦) 原标题:“送送送”后, 快递小哥也需要“权益暖包” 专业建议推动工资集体协商,

合理确定用工定额、计件工资, 以及奖惩标准